V tomto článku se podívejte, jak byl snímek níže konceptualizován, vytvořen a sestaven a dokončen v post-zpracování.
Idea
Všechno to začalo prvním obrázkem hot rod zákazníka. Chtěl otisk na své zdi (asi 2 × 3 metry). Použil jsem tedy svůj velkoformátový fotoaparát Linhof Master Techika s fóliovým filmem. Udělali jsme velký sken negativu a obrovský tisk tohoto skenování.
Tento obrovský tisk z negativu 4 × 5 vypadá skvěle i zblízka.
Poté zákazník namaloval další dva vozy ve stejném stylu jako hot rod.
Chladná auta s plamenem.
Zavolal a požádal mě o skupinový výstřel a kdybych měl nějaké nápady, jak to udělat. Chvíli jsem o tom přemýšlel a přišel s myšlenkou na světlo malovat oheň v pozadí, ale chtěl jsem auta dokonale osvětlit. V mysli jsem měl také odraz ohně a aut.
Bezpečnost především
Našli jsme obrovské asfaltové místo, kde jsme byli daleko od čehokoli hořlavého a pro odraz jsme mohli použít vodu na zemi. Ale než půjdu do podrobností, chci vám říct o bezpečnostní části. Bezpečnost byla nejdůležitější součástí tohoto natáčení a plánování všeho trvalo hodně času.
S ohněm buďte vždy opatrní.
Zde je bezpečnostní kontrolní seznam:
- Musíte mít povolení ke střelbě na vybrané místo.
- Každý by měl nosit bavlněné košile a džíny - tyto materiály lze v případě požáru snadno uhasit.
- Získejte pro svého asistenta protipožární oblek (zeptejte se svého hasičského sboru).
- Před střelbou si promluvte se svým hasičským sborem, mají spoustu znalostí o požární bezpečnosti. Zjistěte také, zda potřebujete požární povolení.
- Mějte na scéně dostatek lidí (ten, kdo nese ohnivý knot a ten, kdo oheň zabíjí).
- Mějte na místě hasicí přístroj a vězte, jak jej používat (získejte také protipožární deku).
- Plynové nádrže starých automobilů jsou většinou netěsné a při vyšších teplotách plyn odpařují. Ujistěte se, že máte mezi auty a ohněm dostatečnou vzdálenost - před výstřelem si promluvte s automechanikem o rizicích.
- Mokré plachty a spousta vody navíc.
- Pokud je příliš větrno, zrušte střelbu - ve větrných podmínkách je obtížné řídit palbu.
Jak byl výstřel proveden
Takto vypadalo nastavení.
Uspořádal jsem auta hodiny před západem slunce a nastavil jsem fotoaparát na stativ. Abych získal lepší představu o výsledku, střelil jsem upoutaný na laptop. Poté, co bylo vše na svém místě, jsem začal střílet na auta, zatímco blesk se pohyboval kolem aut. Se všemi těmito různými záběry jsem mohl získat reflexní expozici všech automobilů v postprodukci.
Zde vidíte všechny jednotlivé expozice.
Poté jsme nalili asi 200 litrů vody na zem, abychom provedli odraz. Znovu jsem provedl několik expozic odrazu stroboskopem.
Znovu stejný postup.
Oheň
Poté, co jsem udělal samostatný výstřel světel, čekal jsem na modrou hodinu, abych provedl malování světelného ohně. K tomu jsme použili 3 metry dlouhý knot (kevlarový knot, který chcete koupit) namontovaný na dlouhé kovové tyči. Namočili jsme knot lampovým olejem do kovového hrnce (použijte ten, který můžete zakrýt víkem, pokud se vznítí) daleko od místa, kde jsme ho vystřelili.
Pak jsem začal s dlouhou expozicí (pomocí uvolnění kabelu na fotoaparátu), zatímco jeden asistent kráčel za vozy s obrovským ohnivým knotem. Na konci druhý zabil oheň mokrými prostěradly. Jak si dokážete představit, je to velmi časově důležitý úkol, aby bylo vše hotové během modré hodiny.
Takto vypadala malba ohněm.
Použité vybavení:
- Canon EOS 5D MK III
- Canon EF 35 mm 1,4 L USM
- Canon Timer Release TC-80N3
- Stativ Linhof a kulová hlava
- Hensel Expert D 1000 Strobe
- Softbox Hensel Grand 90
- Mobilní generátor energie Hensel Power Max L.
- Hliníkový stativ Hensel
Následné zpracování
Jsem dlouholetým uživatelem aplikace Photoshop, ale změnil jsem se na Affinity Photo, protože moje licence CS6 byla platná pouze pro Windows a ne pro můj nový Mac. Nejprve to byl pokus, ale teď dělám vše v Affinity Photo. Prostě se mi to líbí - dokonce i aplikace pro iPad, která by mohla otevřít i můj 1,2 gigový soubor hot rod.
Krok za krokem:
Jako pozadí jsem použil obraz malování ohněm (1 níže). Potom jsem dal všechny ostatní vrstvy výše pomocí masek vrstev a vše maloval jeden po druhém.
Nejprve světlomety (2), poté vozy počínaje Dune Buggy (3,4,5) až po Hot Rod (6-7) a nakonec VW Beetle (8,9).
Nyní jsem dal masku vrstvy nad všechna auta, odstranil některé části, které byly příliš lesklé, a namaloval odrazy plamene od pozadí zpět (10). Nakonec jsem do obrazu namaloval odrazy, aby bylo vše kompletní (11).
Jak si dokážete představit, bylo možné pracovat se spoustou vrstev a celkem jsem na této jedné fotografii pracoval 11 hodin (včetně přípravy a fotografování).
Každá vrstva má svou vlastní masku vrstvy.
Konečný obrázek
Ne každý bude mít prostředky, dovednosti nebo schopnosti udělat takovou střelu. Nezapomeňte, že se o to nepokoušejte bez rady bezpečnostních odborníků.
Ale doufám, že souhlasíte s tím, že veškerý čas a úsilí, které bylo do tohoto záběru vloženo, stojí za to.
