Nahoru, nahoru a pryč. Pokud jste někdy měli příležitost připoutat se na sedadle vrtulníku nebo malého letadla pro nějaké letecké snímkování - využijte to! Může to být fantastický zážitek (za předpokladu, že nemáte smrtelný strach z létání), který vás odmění obrázky, které byste jinak nezískali. To je, pokud jste nepřišli na to, jak vypučit pár křídel.
Letecké zájezdy a letecké snímky jsou k dispozici v různých oblastech po celém světě - od velkých měst po venkovské krajiny a ostrovní útočiště. Zkuste před odjezdem na Googlu prohledat Google a zjistit, zda existují letecké společnosti, kam směřujete a jaké jsou jejich sazby. Obecně se pohybují od 150 do 1000 USD v závislosti na čase, místě a společnosti.
Zde je několik tipů a technik, které je třeba zvážit před odjezdem, s příklady fotografií z nedávného úkolu na Arubě.
Příprava vybavení a nastavení
Je velmi důležité mít všechny své kachny v řadě před připoutáním a vzletem. Ať už jste v malém letadle nebo vrtulníku, mnoho principů je stejných.
Před příjezdem na letiště si připravte základní výbavu. Zkontrolujte, zda máte na paměťových kartách dostatek místa, nejlépe umístěním nových, větších, protože se nechcete měnit ve vzduchu. Připojte k fotoaparátu své preferované objektivy. Pokud máte na sobě pouze jedno tělo, doporučil bych přiblížení ve středním rozsahu. Pokud máte dvě těla, funguje dobře středový rozsah a teleobjektiv.
Zajistěte, aby vše, co si vezmete, bylo připoutáno nebo zajištěno v kapsičce nebo kapse na knoflíky. Nevkládejte si do kapes nic, co by mohlo vypadnout. Zdvojnásobte to, pokud ano, a narazíte na něco zásadního v zadní části letadla, než explodujete na zemi. Cokoli, co nelze připoutat, nechte za sebou. To zahrnuje další čočky, batohy atd. Nikdy nedoporučuji měnit čočky ve vzduchu, pokud nejste úplně uzavřeni. Vyberte si jeden a držte se ho. Změny během letu prostě zabere příliš mnoho času a pokud jsou dveře vypnuté, riskujete ztrátu tohoto objektivu.
Kdykoli je to možné, doporučuji absolvovat leteckou prohlídku vrtulníkem se zavřenými dveřmi. Letadla obecně cestují mnohem rychleji a mají menší flexibilitu, pokud jde o zpomalení a otáčení. To vám umožní vystřelit ze dveří, aniž byste se snažili eliminovat otravné odrazy oken. U většiny prohlídek heli se můžete zeptat, jaké jsou jejich náklady na demontáž dveří na letových fotografiích. Někteří účtují pouze dalších 50–100 $. Jiní stanovili sazby mnohem vyšší. Často záleží na použití obrázků (ať už pro osobní zábavu nebo komerční použití). Pokud fotíte jen pro zábavu, zjistěte, zda s vámi mohou pracovat se slevou. Pokud je to pro komerčního klienta, připravte se na zaplacení o něco více.
První věc, kterou si musíte pamatovat, když jste ve vzduchu, je to, že jste v rychle se pohybující vibrující kovové plechovce na obloze. Pokud je rychlost závěrky příliš nízká, vrátíte se na všech svých fotografiích s neuspokojivým množstvím rozmazání a chvění fotoaparátu. Vždy střílím nad 1 / 500s a raději dokonce na 1 / 640s nebo vyšší. Abyste se dostali sem, budete muset trochu zvýšit svoji ISO, ale je to nutné. Pohodlně můžete střílet otevřené až kolem f / 5, ale čím více můžete zastavit, tím lépe. Je to proto, že většina vašich subjektů bude mít relativně stejnou ohniskovou vzdálenost - přesně kolem nekonečna.
Připevněte na objektiv polarizační filtr. Obecně budete muset proříznout slušné množství atmosférického oparu, což vám s tím opravdu pomůže. Čím širší je vaše střela a dále do dálky, tím je pravděpodobnější, že budete mít větší množství oparu. Nakonec sundejte sluneční clonu objektivu. Když střílíte ze dveří, může to v zásadě působit jako velká plachta na vašem fotoaparátu, což ve vašich záběrech způsobí další přetahování a otřesy. Chcete minimalizovat odpor a povrch vašeho zařízení. Nyní jste připraveni na vzlet.
Dávejte pozor na vrtule a vzpěry křídla
Jejda, vrtule v záběru!
Zní to, jako by to bylo samozřejmé, ale ve svých záběrech si určitě dávejte pozor na vzpěry letadel a vrtulníky vrtulníků. Nic nezruinuje skvělý výstřel, stejně jako velký vrtulový list, který se prohnal horní polovinou. Snažte se své střely smést dolů a někdy se jim můžete vyhnout, pokud opravdu rychle odklepnete několik snímků, zatímco se čepel otáčí. Tyto prvky můžete začlenit, pokud máte opravdu široký objektiv a chcete ukázat celou perspektivu „za dveřmi“. Často funguje lépe, pokud míříte na stranu, na které nesedíte. Jindy se jim jednoduše vyhněte.
Vytvořit izolaci
Vytvoření izolace je mocný způsob, jak zvýraznit předmět ze vzduchu. Ať už je to jedna osoba běhající na otevřeném poli, jediný dům uprostřed lesa nebo surfař oroucí ve vlnách, izolacionistické fotografie mohou být zarážející. Opravdu to ukazuje rozsah toho, jak velká může být krajina ve srovnání s malým rámečkem osoby nebo objektu v ní. I když nejde o přísně stanovený princip, mějte na paměti pravidlo třetin pro tyto typy střel. Až toto pravidlo může skutečně zářit.
Hledejte vzory a čáry
Izolovat surfaře větru.
Dávejte také pozor na vzory, jako je přeslen kukuřičných plodin, cesta, kterou klikatá silnice protíná úbočí hory, rovné městské bloky nebo barevné deštníky ve venkovní restauraci. To vše je vidět úplně jinak než ve vzduchu. Čím více můžete svou perspektivu snímat přímo na ně, tím jedinečnější je obrázek, který vytvoříte - protože se bude lišit od toho, jak něco běžně vidíme.
Vyprávění příběhu
Při fotografování leteckých prací je rád spojuji do jednoho příběhu. Vrcholem jsou samozřejmě snímky ze vzduchu, ale lze je dobře doplnit o záběry pilota / posádky, jezdce na vrtulníku a záběry při vzletu a přistání. Můžete také počkat, až se další let rozběhne pomocí populárních leteckých zájezdů, a pořídit několik výstřelů z vrtulníku, který se vznáší do vzduchu nad vámi.
Bez ohledu na to, kam letíte, buďte v bezpečí a udržujte se v letadle. Vždy zkontrolujte všechny popruhy. Ten skvělý výstřel nikdy nestojí za to spadnout! Jak už bylo řečeno, užijte si jízdu a skvělé perspektivy, které můžete získat ze vzduchu.