V našich předchozích recenzích tašek čtenáři kladně komentovali své zkušenosti s produkty Think Tank, společností známou pro výrobu kvalitních fotografických tašek a doplňků. Když na cestách nosíte značné množství výstroje, je hezké mít vlastnosti brašny na kolečkách, tak se pojďme podívat na to, jak se jejich Airport International v2.0 hromadí.
1) Obecné informace a rozměry
1.1) Funkce
- Legální příruční velikost splňuje mezinárodní letecké omezení
- Kombinovaný zámek schválený TSA zajišťuje hlavní oddíl
- Bezpečnostní zámek a kabel zabudovaný do rámu
- Bezpečnostní identifikační štítek a jedinečné sériové číslo
- Pojme pro-DSLR a super teleobjektivy až do 500 mm
- Přední napínací kapsa pojme volitelné pouzdro pro 15 ”nebo 17” notebooky
- Volitelná sada s nízkým dělením umožňuje, aby se dovnitř vešel až 15 ”notebook
- Kompatibilní s kufříkem pro odbavení na letišti
- Jasný držák vizitky
- Součástí balení je nepromokavá pláštěnka
- Vypadá spíše jako standardní zavazadlo než jako fotobrašna
1.2) Rozměry
Vnitřní rozměry: 13 ”W x 6,5” - 7,5 ”D x 18,5” H (33 x 16,5-19 x 47 cm)
Vnější rozměry: 14 ”Š x 8” H x 21 ”V (35,5 x 20,5 x 53 cm)
Hmotnost: 4,3-5,2 kg (9,5-11,5 liber) (hmotnost závisí na použitém příslušenství)
1.3) Co je v tašce?
Zde je nabitá taška na kolečkách Think Tank Airport International v2.0:
Zde je seznam toho, co bylo zabaleno do výše zobrazené tašky Airport International v2.0:
- Nikon D4 DSLR
- Nikkor 500 mm f / 4 VR (připojený k D4)
- Nikkor 18-200 mm VR II
- Nikkor AF-S Micro 105 mm VR
- Nikkor AF-S Micro 60 mm
- Tokina 11-16 mm
- Telekonvertor Nikon AF-S TC-14E II
- Telekonvertor Nikon AF-S TC-17E II
- Telekonvertor Nikon AF-S TC-20E III
- Nabíječka baterií Nikon MH-26
- LensCoat RainCoat Pro
- OpTech Rainsleeve
- Bunda do deště pro tašku na kolečkách Airport
- Rozmanité filtry x7
- Čtečka karet Sony XQD
- Extra kompaktní flash karty x3
- Extra karta XQD
- Baterie Nikon EN-EL3a
- Baterie Nikon EN-EL18
- Extra krytky objektivu
- Airport International v2.0 je taška na kolečkách, která usnadňuje přepravu
- Letiště International bude nosit více, včetně objektivu 500 f / 4, který se do Kata Bag nevejde
- Plně zabalená taška Kata se vejde pod většinu sedadel leteckých společností, takže horní prostor zůstane pro další zavazadlo, zatímco letiště International se zřídka vejde pod sedadlo a vypadá jako další kolečkový kufr na rozdíl od batohu, který lze umístit pod sedadlo . To může vést k větší kontrole ze strany leteckých společností a možnosti kontroly brány pomocí vaku s kolečky.
- Think Tank Photo - Airport International v2.0
- B&H Photo Video - Airport International v2.0
- Funkce- 100% / 100
- Budujte kvalitu- 90% / 100
- Zacházení- 90% / 100
- Hodnota- 90% / 100
- Velikost a hmotnost- 100% / 100
- Balení a příručka- 100% / 100
Tato taška pojme ještě víc, než tu mám, a ve skutečnosti nebylo nic zabaleno v přední kapse, která je určena na klíče, pera a drobné předměty. Jak tedy vidíte níže, bude mít velkou výbavu.
2) Velikost a funkce (manipulace)
2.1) Mimo hlavní přihrádku
Samostatná roztažitelná kapsa na přední straně tašky pojme rukáv, který pojme notebook až do 17 palců. Volitelné pouzdro na notebook se rozepíná na krátké straně (nahoře), takže k notebooku lze přistupovat, aniž byste jej museli vyjmout z přední roztažné kapsy. Pokud se však nosí samostatně, zdá se mi to poněkud nepohodlné, protože ramenní popruh nebo rukojeť na krátké straně pouzdra dávají pouzdru spíše vertikální nebo orientaci na výšku než běžnější orientaci na šířku. Potenciální problém s popruhy orientovanými v režimu na šířku spočívá v tom, že je pravděpodobnější, že způsobí vyjmutí pouzdra na notebook dovnitř a ven z napínacího pouzdra. Když jsem byl zvyklý na tašku Kata 3n1, která má vyhrazenou kapsu pro notebook, myslel jsem si, že bych neměl rád samostatné pouzdro, ale po jeho použití jsem zjistil, že dávám přednost možnosti držet notebook se sebou v křesle letu, i když jsou zde další náklady.
Nad otvorem v roztažné kapse je vnější kapsa na zip určená pro pera, klíče a různé předměty. Jednou nevýhodou je, když je taška plná a v kapse je notebook, přístup k této přední kapse je trochu složitý, protože pouzdro na notebook pokrývá většinu z toho a má tendenci jej komprimovat.
Přesun těžkého vaku plného vybavení na cestách je mnohem jednodušší díky pěkné sadě kol a tento vak nezklame. Vyměnitelná kola se pohybují hladce a tiše. Když projíždíte k cíli, jsou zde 4 rukojeti, po jedné na každé straně tašky, které ji vyzvednou. Zatímco horní a jedna boční rukojeť jsou velké a vyplněné pěnou pro pohodlné rukojeti, které se vám nezarezávají do rukou, rukojeti na druhé straně a na spodní straně tašky jsou pouze popruhy bez polstrování, což minimalizuje objemnost při zachování funkce . Plastová tvarovaná rukojeť na spodní straně, která se nachází na některých zavazadlech, by byla pohodlnější než tenký popruh.
Součástí balení je držák stativu, který vám umožní připojit stativ na stranu tašky. Dodává se s šálkem pro uchycení nohou stativu a 3 popruhy, které jej připevní k tašce. Existuje jistá flexibilita, jak připevnit stativ na základě jeho velikosti.
K zabezpečení vašich cenností jsou k dispozici 3 různé zámky: zámek zipu schválený TSA k ochraně obsahu hlavní komory
Druhým je upevnění brašny na notebook k hlavní brašně. Jeden problém, který jsem našel, je, že i když existuje zámek pro tašku na notebook, ten, který jsem měl, neměl způsob, jak skutečně zajistit zip, což znamená, že můžete tašku zabezpečit, ale zip lze stále otevřít a notebook odstranit .
Nakonec je tu ještě třetí, která tašku uzamkne k nepohyblivému předmětu, jako je tyč. To je výhodné, když jste na místě, například na svatbě, a tašku nemůžete neustále sledovat.
2.2) Uvnitř hlavní komory
Hlavní přihrádka se rozepíná pomocí závěsu na spodní straně nebo okraje tašky, což vede k velké, dlouhé chlopni, která se otevírá. Osobně bych dal přednost chlopni, která se otevírala pantem na straně (dlouhá strana tašky), což mělo za následek trochu menší zipování a rozepínání, aby se získal přístup.
Uvnitř vám taška umožňuje nosit velký teleobjektiv (až 500 mm f / 4) s připojeným tělem pro a stále nosit více objektivů, filtrů, baterií, nabíječky a dalšího příslušenství. Když je nasazeno profesionální tělo a objektiv 500 mm f / 4, je pevně uzavřen na zip a v případě fotoaparátu D4 s připojeným Nikkor 500/4 se rám mírně zkreslí, a přestože je těsný, zip se zavře.
Rozdělovače jsou dostatečné, aby vám poskytly tolik flexibility při uspořádání výstroje, jak si přejete. K dispozici je volitelná sada přepážek, které jsou nižší, takže ve vnitřním prostoru nechává místo pro notebook, který lze uzamknout. Dalším důvodem, proč byste mohli upřednostňovat dělič spodního profilu, je to, že umožní další volitelnou tašku vyrobenou Think Tank pro držení kabelů, vodičů, nabíječek a dalších různých věcí uvnitř hlavní komory na zip. Zatímco někteří lidé mohou upřednostňovat nízký profil, upřednostňuji normální děliče profilů, protože mi umožňují skládat více položek do přihrádek a mít notebook na vnější straně usnadňuje přístup a oddělení pro let, zatímco taška a výstroj zůstávají v horním koši. Pokud nosíte větší objektiv, například 500 mm, namontovaný na těle profesionála, notebook se do prostoru nevejde dobře ani s nízkoprofilovými přepážkami, takže možná budete chtít zvážit své potřeby před objednáním a platbou za volitelný profilové děliče.
2.3) Celková velikost a hmotnost
Tato taška pojme velké množství vybavení vzhledem k jeho velikosti a hmotnosti. Tašku můžete zasunout pod židli před sebou, ale je dlouhá a trčí, a proto nemusí být povolena. Možná jej budete moci otočit do strany u některých leteckých společností, které mají prostřední sedadlo se širším prostorem pod ním než sousední sedadla, nicméně bych plánoval, aby to bylo v horním koši.
Jedna věc, kterou je třeba se všemi taškami sledovat, jsou váhové požadavky jednotlivých leteckých společností na příruční zavazadla. Přestože velikost splňuje požadavky leteckých společností USA na provoz, bylo by snadné překročit váhový limit, což by způsobilo, že byste to museli zkontrolovat, takže buďte připraveni tím, že budete mít na sobě vestu fotografa nebo budete mít před kontrolou nějaký jiný způsob odstranění cenností . I když většina vnitrostátních letů v USA nevynucuje žádné limity pro příruční hmotnost, u mezinárodních letů to není neobvyklé, proto si před zahájením dalšího mezinárodního letu ověřte zásady své letecké společnosti a podle toho naplánujte. Je také důležité si uvědomit, že výrobce uvádí, že taška není určena ke kontrole, a pokud je zkontrolována, doporučuje vyjmout notebook a těla fotoaparátu.
3) Budujte kvalitu
Když společnost umístí jedinečné sériové číslo na tašku, můžete očekávat něco jiného. Materiály použité v přihrádce na tašku jsou jak vynikající kvality, tak šetrné k životnímu prostředí bez použití PVC. Vnější tkanina je balistický nylon 1680 denier, který byl potažen pro odolnost proti vodě. Zipy jsou velké, odolné YKK RC pojistky (odolné proti oděru). Ochranné lišty jsou vysoké, aby se zabránilo opotřebení látky při vytahování po schodech, a kola jsou hladká, hladká a tichá. Pokud byste opotřebovali kola, jsou vyměnitelná bezplatnou sadou od thinkTank.
Všechno to nemůže být perfektní. Jedním z nich je, že poté, co tuto tašku naložíte a jste připraveni ji použít, otevřete přihrádku na zip a odhalíte teleskopickou tažnou rukojeť, která zanechává něco, co si přejete. Rukojeť má 4 sekce, což vám umožňuje nastavit výšku do 3 různých úrovní. Pokud jste vyšší jednotlivec, můžete ocenit délku této rukojeti. Délka však přichází za cenu tuhosti. Několik segmentů se hodí pro větší torzní nestabilitu a pružnost, což dává rukojeti „levný“ nebo slabý pocit. Přestože se zatím nerozbil, dává vám pocit, že by se mohl trochu snadno zlomit. Výrobce se možná rozhodl použít tento design k minimalizaci dopadu kliky na vnitřní místnost použitím 4 kratších sekcí na rozdíl od 3 delších sekcí. Pro maximalizaci vnitřního prostoru, aniž by byl vak silnější, je zde zapuštěná oblast, která drží rukojeť, ale zasahuje do vnitřního prostoru. Další drobnou dohadou s rukojetí je skutečnost, že když je rukojeť složená do kapsy, je zapuštěna do polstrování, takže uchopení a dotažení prstů je nepříjemné.
Potřebujete jistotu? Think Tank, tvůrci Airport International v2.0 mají to, čemu říkají „Žádná rétorická záruka“, ve které zaručují a zaručují tašku proti jakýmkoli vadám materiálu nebo zpracování, pokud vlastníte produkt a jste původním vlastníkem . Opraví nebo vymění položku podle svého uvážení a jejich reputace je, že záruka není jen řeč, ale že mají vynikající zákaznický servis, který ji zálohuje. Podrobnosti najdete na jejich webových stránkách.
4) Hodnota
Při současné maloobchodní ceně přibližně 369 USD není tato taška levná, ale také není levná. Think Tank použil materiály nejvyšší kvality a vyrobil odolnou a funkční tašku s příjemnými dotyky, jako jsou malé kapsy, na zakrytí zipů, aby při zavření krytu nepoškrábaly vaše vybavení.
Pokud porovnáte cenu s podobnými taškami, můžete najít levnější, ale pravděpodobně také nejsou postaveny. Hodnota se ne vždy rovná jen nejlevnějšímu produktu, ale spíše cenou s ohledem na kvalitu a funkčnost, takže tato taška stále představuje dobrou hodnotu za cenu.
5) Ve srovnání s
Zkontrolovali jsme také Lowepro Pro Roller x200 a porovnali jej s Think Tank. Podrobnosti najdete v naší recenzi Lowepro Pro Roller x200.
Ve srovnání s dříve recenzovanou taškou Kata 3n1-33 se tato Think Tank Airport International v2.0 velmi dobře porovnává s několika hlavními rozdíly:
6) Závěr
Tuto tašku jsem si užil, protože jsem ji používal na výlety za posledních pár měsíců. Kvalita sestavení je vynikající, polstrované rukojeti jsou pohodlné a kola se pohybují velmi hladce. Má dostatek prostoru pro přepravu významného množství výstroje, přičemž stále splňuje požadavky na velikost příruční zavazadla, což vytváří jednu velmi pěknou tašku! Pokud na to máte rozpočet, jsem si jist, že nebudete zklamáni.
7) Kde koupit
Cena Think Tank Airport International je 369,75 USD (k 16. 8. 2012) a lze ji zakoupit u mnoha různých místních a online prodejců. Níže naleznete přímý odkaz na web Think Tank Photo spolu s odkazem na naši přidruženou společnost B&H:
Think Tank Airport International v2.0
Photography-Secret.com Celkové hodnocení
4.8- 96% / 100